市政工程施工中，需要將電力管廊買在地下，因此，電力管廊的密封防水就變得尤為重要，電力管廊是由多個管節(jié)拼裝而成，管節(jié)為鋼筋混凝土制成，為了解決電力管廊的密封防水問題，在管節(jié)上設置了止水帶，但是，如何將止水帶連接在管節(jié)上，卻是一個難題，現(xiàn)有對管節(jié)上止水段的連接，通常是采用人工方式將止水段舉著，在混凝土澆注時將止水段嵌入，這樣制成的管節(jié)，止水帶與管節(jié)連接處并不密合，且形狀不規(guī)整，造成安裝后密封效果不好，防水性能差，且人工成本高。

地下管節(jié)模具

傳統(tǒng)的混凝土管節(jié)預制采用內(nèi)、外部簡易支架和組合小鋼模或木模，人工澆筑混凝土的方法，此工藝需要投入的人工較多，由于預制管節(jié)直徑較小，工作面小，工效較低，所以每節(jié)預制管模板及支架施工的時間較長，機械化施工程度也不高，且模板接縫處混凝土不飽滿及混凝土外觀質(zhì)量較差。超大斷面管節(jié)因截面尺寸較大，外輪廓尺寸大，每節(jié)段重量超過百噸，從而管節(jié)的預制模具需要結(jié)構(gòu)強、尺寸大，重量重，傳統(tǒng)圓形模具拆裝困難，甚至無法拆裝。傳統(tǒng)工藝需要投入的人工較多，由于預制管節(jié)直徑較小，工作面小，工效較低，所以每節(jié)預制管模板及支架施工的時間較長，機械化施工程度也不高，且模板接縫處混凝土不飽滿及混凝土外觀質(zhì)量較差。傳統(tǒng)的翻轉(zhuǎn)吊具翻轉(zhuǎn)管材時，翻轉(zhuǎn)速度太快，由于管材自身重量太大，慣性產(chǎn)生額外沖量，降低吊具安全性能，容易發(fā)生事故，使管子產(chǎn)生局部裂縫和缺角掉邊的現(xiàn)象。超大口徑管子混凝土方量大，加料次數(shù)多，傳統(tǒng)的將軍帽布料不均勻，不但增加了振搗的工作量而且也會給混凝土帶來密實度不均勻的問題。

瑪納預制管節(jié)模的優(yōu)點

預制管節(jié)鋼模廠家

1) 瑪納預制管節(jié)模采用高精度的分段式模具，突破傳統(tǒng)模具設計思路，解決了大口徑管節(jié)運輸難的問題，拼裝方便，提高了安裝效率，施工周期短，具有廣闊的應用前景。

2) 頂管管身的外模采用兩半模結(jié)構(gòu)，中部半圓形模具便于拆卸，將整體模與兩半模結(jié)合，優(yōu)勢互補，整體模具，分體拆裝，保證了管節(jié)澆筑質(zhì)量。

3) 頂管管節(jié)內(nèi)模采用可變徑的圓鋼模，提高了模板裝拆效率，內(nèi)模在伸縮桿作用下會自動內(nèi)縮，以便從澆筑好的管節(jié)中不接觸混凝土吊出，對混凝土管節(jié)不會造成損傷，提高經(jīng)濟效益。

4) 與傳統(tǒng)預制模板的施工工藝相比，成功突破模具設計、生產(chǎn)工藝和技術(shù)控制等難題，研發(fā)出的高精度鋼筋混凝土頂管生產(chǎn)新工藝和新裝備，為今后研發(fā)類似的超大口徑鋼筋混凝土頂管管節(jié)預制施工技術(shù)積累了寶貴的經(jīng)驗，將對混凝土制管領(lǐng)域今后發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。

瑪納預制管節(jié)模生產(chǎn)施工工藝

1) 底模拼裝和吊裝;

2) 安裝底座鋼套環(huán)臨時調(diào)整穩(wěn)固裝置;

3) 安裝鋼套環(huán)及止?jié){橡膠條;

4) 放置鋼筋籠及焊接錨固筋;

5) 安裝中部模板;

6) 內(nèi)模拼裝和吊裝;

7) 安裝上部模板;

8) 混凝土頂管管節(jié)澆筑及養(yǎng)護;

9) 脫模。

混凝土管節(jié)質(zhì)量好壞直接關(guān)系著頂管工程的成敗，為了保證頂管工程順利繼續(xù)，必須在管節(jié)預制上嚴把質(zhì)量關(guān)。